আজকে আমাদের আলোচনার বিষয় ইঞ্জিন টিউনিং
ইঞ্জিন টিউনিং
ইঞ্জিন টিউনিং বলতে কী বুঝায় (What is meant by Engine Tuning)
ইঞ্জিন টিউনিং (Engine Tuning) :
একটি ইঞ্জিনের কার্যকারিতা সর্বোচ্চ পর্যায়ে রাখার নিমিত্তে প্রস্তুতকারকগণের বিনির্দেশনা মোতাবেক, বিভিন্ন যন্ত্রাদির ক্ষেত্রে সূক্ষ্ম অ্যাডজাস্টমেন্ট, টাইমিং সেটকরণ, অকেজো যন্ত্রাংশের তাৎক্ষণিক মেরামত বা পরিবর্তন ও নিরীক্ষণ প্রক্রিয়াকে ইঞ্জিন টিউনিং বলা হয়। ইঞ্জিন টিউনিংয়ে নিম্নের কাজসমূহের অন্তর্ভুক্তি থাকতে পারে :
১। ক্র্যাংকিং সিস্টেম নিরীক্ষণ ও প্রয়োজনে সমন্বয়করণ ।
২। ব্যাটারির কন্ডিশন নিরীক্ষণ, টেস্ট ও প্রয়োজনে চার্জকরণ ।
৩ । ইঞ্জিনের কারবুরেটর অ্যাডজাস্ট করে ও ডিস্ট্রিবিউটর প্রয়োজনে আবর্তন করে টাইমিং মার্ক মোতাবেক নির্দিষ্ট ডিগ্রি অব অ্যাডভান্স ইঞ্জিন সেট করা।
৪ । নির্দেশ থাকলে প্রয়োজনে কাট আউটের অ্যাডজাস্টমেন্ট করা ।
৫ । প্রয়োজনে স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ পরিষ্কার ও অ্যাডজাস্ট করা ।
৬। সি বি পয়েন্টের গ্যাপ পরিষ্কার ও অ্যাডজাস্ট করা ।
৭ । লুব অয়েল প্রেসার নিরীক্ষণ ও প্রয়োজন মাত্রা পূরণ করা।
৮। রেডিয়েটরে কুলেন্টের মাত্রা পূরণ করা ।
৯ । সম্ভব হলে ডিস্ট্রিবিউটরের ডুয়েল অ্যাঙ্গেল মেপে সি বি পয়েন্ট গ্যাপ অ্যাডজাস্ট করা ।
১০। ফ্যান বেল্টের টেনসন অ্যাডজাস্টমেন্ট ইত্যাদি ।
১১। আর.পি.এম মিটার সংযোগ দিয়ে, নির্ধারিত আইডেলিং স্পিডে কারবুরেটরের মিক্সার ক্রুকে ফাইন টিউনিং করে ইঞ্জিনের আইডেলিং স্পিড সেট করা ।
ইঞ্জিন টিউনিংয়ের উদ্দেশ্য (Purpose of Engine Tuning) :
ইঞ্জিন টিউনিংয়ের উদ্দেশ্যসমূহ নিম্নে উল্লেখ করা হলো :
১। ইঞ্জিনে জ্বালানি খরচ সীমিত পর্যায়ে রাখতে সাহায্য করে ।
২। এটা ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা ও কার্যদক্ষতা সর্বোচ্চ পর্যায়ে রাখতে সাহায্য করে ।
৩। অহেতুক ইঞ্জিন ঝাঁকুনি রোধ করতে সাহায্য করে ।
৪ । সহজে ইঞ্জিন স্টার্টকরণে সাহায্য করে ।
৫ । ইঞ্জিনের গতিশীল ও চলমান যন্ত্রাংশসমূহের ক্ষয় সীমিত পর্যায়ে রাখেও আয়ুষ্কাল বৃদ্ধি করে ।
৬। ইঞ্জিনে অনাকাঙ্ক্ষিত শব্দ উৎপাদন রহিত করতে সাহায্য করে।
৭। ইঞ্জিনকে তার নির্ধারিত কার্যকারী তাপমাত্রায় চলতে সাহায্য করে।
৮। এটা ইঞ্জিন হঠাৎ করে বন্ধ হয়ে যাওয়া হতেও রক্ষা করে ।
৯ । অনেক ক্ষেত্রে পিউরিডিক্যাল ( Peoridical) নিরীক্ষণে একটি অংশ হিসেবে এ টিউনিং কাজ করে থাকে ।
১০ । টিউনিং কোন যন্ত্রাংশ মেরামত বা পরিবর্তনের অগ্রিম সংকেত প্রদান করে থাকে ।
১১ । নিয়মিত নিরীক্ষণ ও টিউনিং অনেক ক্ষেত্রে অনাকাঙ্ক্ষিত দুর্ঘটনা হতে রক্ষা করে ।
১২ । এটা চালক/গাড়ির মালিককে ইঞ্জিন সম্পর্কে পূর্ব সংকেত প্রদান করে থাকে ।
গাৱাৰাহিকভাবে টিউনিং পদ্ধতির বর্ণনা (Explanation of the tuning procedure systematically )
যে কোনো অ্যাডজাস্টমেন্টের আগে ইঞ্জিনকে চালিয়ে তার কার্যকারী তাপমাত্রায় উন্নীত করতে হবে ।
ব্যাটারির কার্যকারিতা পরীক্ষা (Testing the Battery Performance)
ব্যাটারির চার্জের পরিমাণ ও সেলের কন্ডিশন হাইড্রোমিটার দ্বারা পরীক্ষা করে কার্যকারিতা সম্পর্কে নিশ্চিত হতে হবে ।
চিত্র : লোড অবস্থায় ব্যাটারি টেস্টিং
জ্যাংকিং মোটরের ভোল্টেজ ড্রপের পরিমাণ টেস্টিং করে দেখা যেতে পারে। যদি এ ড্রপের পরিমাণ ১২ ডোন্ট সিস্টেমে ৯ ভোল্টের মধ্যে থাকে তাহলে অবশ্য গ্রহণযোগ্য। স্টার্টিংয়ের সময় কারেন্ট ১০/১৫ গুণ বেশি নেবে বা প্রস্তুতকারকগণের নির্ধারণ মোতাবেক নেবে। এর বেশি কারেন্ট গ্রহণ করলে তা কারণ অনুসন্ধানপূর্বক মেরামত/অ্যাডজাস্ট করতে হবে।
চিত্র : বিভিন্ন পয়েন্টে ক্র্যাংকিং মোটরের ভোল্টেজ ড্রপ পরিমাপ
ইঞ্জিন আইডেলিং সেটিং (Setting the Engine Idling)
ইঞ্জিনের প্রাইমারি সার্কিট, আর্থিং ও এক সং সিলিন্ডারের স্পার্ক প্লাগের সাথে সংযোগ দিয়ে টাইমিং গ্লোসিং গান যুক্ত করতে হবে। স্ট্রোবোফোন্সিং টাইমিং লাইট যুক্ত করতে হবে। স্পার্ক প্লাগ ক্লিনার ও টেস্টারের সাহায্যে প্রত্যেকটি স্পার্ক প্লাগ পরিষ্কার ও গ্যাপ অ্যাডজাস্ট করে পুনঃ ইঞ্জিনে স্থাপন করতে হবে।
ইঞ্জিনকে স্টার্ট দিয়ে কার্যকারী তাপমাত্রায় আসার সুযোগ দিতে হবে। ইঞ্জিনের প্রাইমারি সার্কিট ও আর্থিং-এর সঙ্গে আর পি এম মিটারের সংযোগ দিতে হবে।
ডিস্ট্রিবিউটর সেটিং (Setting the Distributor)
পয়েন্ট রেজিস্ট্যান্স নিরীক্ষণ করতে হবে এর প্রয়োজনে সি বি পয়েন্ট পরিবর্তন অথবা পরিষ্কার করতে হবে। ডুয়েল অ্যাঙ্গেল মাপতে হবে। প্রয়োজনে সি বি পয়েন্টের গ্যাপ বাড়িয়ে কমিয়ে নির্ধারিত ডুয়েল অ্যাঙ্গেলে রাখত হবে। ডিস্ট্রিবিউটরকে ডিস্টিবিউটর সেটিং মেশিনে বাঁধতে হবে। ভেকুয়াম অ্যাডভাল মেকানিজম নিরীক্ষণ করে এর কার্যকারিতা সম্পর্কে নিশ্চিত হতে হবে।
মেকানিক্যাল অ্যাডভান্সের কার্যকারিতা নিরীক্ষণ করতে হবে। মনে রাখতে হবে অ্যাডডাল মেকানিজম অকার্যকর হলে ডিস্ট্রিবিউটর পরিবর্তন করতে হবে । নতুবা ডিস্ট্রিবিউটর ইঞ্জিনে স্থাপন করলে পূর্ণ কার্যকারিতা পাওয়া যাবে না ।
প্রশ্নমালা-২৪
অতি সংক্ষিপ্ত প্রশ্ন
১। ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট ডিগ্রি অব অ্যডভান্স কীভাবে সেট করা যায়?
২। ইঞ্জিনের আইডেলিং স্পিড কীভাবে সেট করা যায়?
৩ । কে চালক বা মালিককে ইঞ্জিন সম্পর্কে পূর্ব সংকেত প্রদান করে ?
সংক্ষিপ্ত প্রশ্ন
১। ইঞ্জিন টিউনিং বলতে কী বোঝায়?
২। ইঞ্জিন টিউনিং-এর কাজসমূহ লেখ।
৩। ইঞ্জিন আইডেলিং সেটিংসমূহ লেখ।
রচনামূলক প্রশ্ন
১। ইঞ্জিন টিউনিং করার উদ্দেশ্যসমূহ লেখ।
২। ইঞ্জিন টিউনিং পদ্ধতি ধারাবাহিকভাবে বর্ণনা কর ।
৩। ইঞ্জিন টিউনিং-এর কাজ লেখ।
আরও দেখুন :