আজকে আমাদের আলোচনার বিষয় সিলিন্ডারের রিজ অপসারণকরণ
সিলিন্ডারের রিজ অপসারণকরণ
সিলিন্ডার ব্লক ও লাইনার সম্পর্কে দক্ষতা অর্জন সিলিন্ডার (Cylinder)
সিলিন্ডার এমন একটি যন্ত্র যার ভিতর ফাঁকা থাকে এবং যার ভিতর দিয়ে পিস্টন চলাচল করে। এটি সিলিন্ডার ব্লকে লাগানো থাকে ।
সিলিন্ডার ব্লক (Cylinder Block) :
ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লক হচ্ছে ইঞ্জিনের মেরুদণ্ড । অনেক সময় এটি ক্র্যাংককেইসের সাথে ঢালাই করে লাগানো থাকে । এটি কাস্ট আয়রনের তৈরি। এর মধ্যে ক্যাম শ্যাফট, টাইমিং গিয়ার, ক্লাচ হাউজিং ডিস্ট্রিবিউটার, ফুয়েল পাম্প, অয়েল পাম্প ইত্যাদি সংযুক্ত থাকে ।
এদের নিচের দিকে ক্র্যাংককেইস থাকে ।
সিলিন্ডার লাইনার :
সিলিন্ডার লাইনার নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাসমূহ সম্পন্ন করে থাকে :
-সিলিন্ডার লাইনার পিস্টন রিংয়ের সংস্পর্শে কাজ করে ও লাইনারের সঙ্গে রিংয়ের সরাসরি সংঘর্ষণ সহ্য করতে হয়।
-কম্বানশনজনিত দহন ক্রিয়ার সৃষ্টি উচ্চ তাপ ও চাপ এক সহ্য করতে হয় ।
-ইন ইফেকটিভ ক্র্যাংক অ্যাঙ্গেলজনিত কারণে কানেক্টিং রড কিছুটা কৌণিক অবস্থানে থেকে কাজ করতে হয় । ফলে পিস্টন দ্বারা সাইড থ্রাস্টের সৃষ্টি হয় । লাইনারকে এ সাইড থ্রাস্ট সহ্য করতে হয় ।
-সাইড থ্রাস্টজনিত কারণে লাইনারের ক্ষয় বৃদ্ধি পায় ও আয়ুষ্কাল কমে যায় তাই এটি একটি পরিবর্তনশীল যন্ত্রাংশ।
-স্বল্প খরচে পরিবর্তনযোগ্য এ লাইনার মূল ব্লকের সিলিন্ডারকে ক্ষয়ের হাত হতে রক্ষা করে ।
রিজ কর্তন কৌশল সম্পর্কে দক্ষতা অর্জন সিলিন্ডার পরিষ্কারকরণ (Clean the Cylinder)
-উত্তমরূপে সিলিন্ডার বোর পরিষ্কার কর ।
-ইঞ্জিন রিকন্ডিশনিংয়ের সময় প্রত্যেক বারই টিডিসি
– এর উপরে রিজের পরিমাণ নিরীক্ষণ কর ও প্রয়োজনে রিজ অপসারণ কর ।
-রিজ অপসারণ করা না হলে, যথার্থ ওভার সাইজের পিস্টন ও রিং সিলিন্ডারের উপর দিয়ে সিলিন্ডার প্রবেশ করানো চেষ্টা করবে না ।
রিজ রিমুভার ব্যবহার করে রিজ কর্তন সম্পন্নকরণ (Cut the ridge by means of the fidge remover)
-সঠিক সাইজের একটি রিজ রিমুভার সংগ্রহ কর ।
-এক্সপানসন ব্লেড ও কাটার ব্লেডের তীক্ষ্ণতা নিরীক্ষণ কর । ভাঙা ব্লেড থাকলে পরিবর্তন করে নতুন ব্লেড সংযোজন কর ।
-ক্যাম -স্ক্রু বরাবর ১, ২,৩ এ তিনটি মার্ক থাকে এবং ফ্লুতে ২ নম্বর মার্ক বরাবর রাখ ।
-এক্সপানসন বোস্ট ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরাও এবং এক্সপানসন ব্লেডকে সিলিন্ডার বোরে প্রবেশের অবস্থানে আন ।
-রিজ রিমুভার সিলিন্ডার বোরে প্রবেশ করাও ।
– কাটার ব্লেডকে সিলিন্ডারে রিজের নিচে রাখ ।
-একটি সকেট রেঞ্জকে ড্রাইভ নাটের উপর স্থাপন কর।
– এ অবস্থায় এক্সটেনসন বোল্টকে ঘড়ির কাঁটার পক্ষে ঘুরাতে থাক এবং এক পর্যায়ে এটা সিলিন্ডার ওয়ালে সংস্পর্শে এসে টাইট হয়ে পড়বে ।
-কাটার ব্লেডের লকিং স্ক্রু টাইট দাও।
-এবার হ্যান্ডেল ধরে সকেট রেঞ্জটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরাতে থাক।
-রিজ কর্তনের একটি স্পষ্ট শব্দ শুনতে পারবে।
– ধীরে ধীরে কর্তনকার্য অব্যাহত রাখ এবং রিজ কর্তন করতে করতে রিজ রিমুভার উপরের দিকে উঠতে থাকবে ।
-এক পর্যায়ে যখন কর্তনজনিত কোনো শব্দ আর শুনবে না, তখন নিশ্চিত হবে যে, রিজ কর্তন সম্পন্ন হয়েছে।
লাইনার খোলা ও লাগানোর কৌশল সম্পর্কে দক্ষতা অর্জন
-ফিড ব্লেডের লক নাট ঢিলা দাও এবং ক্যাম-ডুকে এবার ঘুরিয়ে ১ নম্বরে রাখ ।
-সকেট স্পেনার অপসারণ কর এবং এক্সাপানসন নাটকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘুরিয়ে ঢিলা দাও ।
-রিজ রিমুভার, সিলিন্ডার বোর হতে তুলে একই পদ্ধতিতে পরবর্তী সিলিন্ডারের রিজ অপসারণ কর ।
-এভাবে একই পদ্ধতিতে প্রত্যেকটি সিলিন্ডারের রিজ অপসারণ করে, রিজ অপসারণের কার্য সম্পন্ন কর ।
-রিজ খোলার বিপরীত পদ্ধতিতে যুক্ত কর।
কার্যান্তে রিজ অপসারিত/যুক্ত হয়েছে কিনা পরীক্ষা করতে পারা (Check after the ridge removed)
-সিলিন্ডার বোরে হাত দ্বারা টিডিসি এর নিচের রিজের কোনো চিহ্ন রয়েছে কিনা নিরীক্ষণ করে দেখ ।
-কোনো সিলিন্ডারে রিজ কর্তন অসমাপ্ত থাকলে পুনরায় একই পদ্ধতিতে অবশিষ্ট রিজ অপসারণ কর ।
আরও দেখুন :
