পোর পয়েন্ট এবং ক্লাউড পয়েন্ট

একাডেমিক ডেস্ক, অটোমোটিভ গুরুকুল

41 years ago

পোর পয়েন্ট এবং ক্লাউড পয়েন্ট নিয়ে আজকের আলোচনা। এই পাঠটি “অটোমোবিল ইঞ্জিনিয়ারিং” বিভাগ এর “ফুয়েলস এন্ড লুব্রিক্যান্টস” বিষয়ের একটি পাঠ। যে নিম্ন তাপমাত্রায় জ্বালানি তেল এক পাত্র থেকে অন্য পাত্রে ঢালা যায় না অথবা সাধারণভাবে প্রবাহিত হয় তাকে ঢালা পয়েন্ট বা পোর পয়েন্ট বলে। পোর পয়েন্টের ক্ষেত্রে একটি দৃঢ় সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য একটি কাচপাত্রে কিছু নমুনা তেল নেওয়া হয়। ঐ তেলের মধ্যে চিত্রানুসারে একটি পোর টেস্ট থার্মোমিটার স্থাপন করা হয় এবং তার পাশে অপর

পোর পয়েন্ট এবং ক্লাউড পয়েন্ট

একটি ব্যর্থ থার্মোমিটার স্থাপন করা হয়। এমতাবস্থায় কাচপাত্র বা টেস্ট জারটি অন্য একটি বড় কাচপাত্রে স্থাপন করা হয়, যার মধ্যে গ্যাসোলিন বিদ্যমান। এর মধ্যে বরফ ও অ্যাসিটোনের মিশ্রণও থাকে। এর প্রভাবে তাপমাত্রা এমন এক পর্যায়ে নেমে যায় যার ফলে টেস্ট জারের নমুনা তেলের প্রবাহ থাকে না। টেস্ট জারটিকে পাঁচ সেকেণ্ড পর্যন্ত কাত করে রাখলেও তেলের কোন প্রবাহ দেখা যাবে না।

নমুনা তেলের উক্ত অবস্থা যে তাপমাত্রায় সৃষ্টি হয় তার সাথে আরও পাঁচ ডিগ্রী যোগ করে পোরপয়েন্ট তাপমাত্রা ধরা হয়। ঠাণ্ডা ইঞ্জিন চালু করার জন্য এবং ঠাণ্ডা আবহাওয়ার মধ্যে গাড়ি চালানোর সময় পোরপয়েন্ট ১০ হতে ১৫° ফাঃ থাকা উচিত, যা সাধারণ তাপমাত্রার কম। তাপমাত্রা কমে গেলে তেলের সাধারণ প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায় (মাধ্যাকর্ষণের প্রভাব)।

মেঘাচ্ছন্ন বিন্দু (Cloud point) :

জ্বালানি তেলে মেঘাচ্ছন্ন বিন্দু কম-বেশী থাকবেই। ইহা বিভিন্নভাবে প্রকাশ করা হয়। কিছু পরিমাণ পেট্রোল যদি ঠাণ্ডা করা হয় তখন সেখানে মেঘাচ্ছন্নতার প্রকাশ ঘটে। যদি আরও ঠাণ্ডা করা হয় তাহলে উহা কম-বেশী কঠিন বস্তুর রূপ নিবে। আমেরিকান সোসাইটি ফর টেস্টিং ম্যাটেরিয়াল (ASTM-D 97)-এর সাহায্যে প্রথম বারেই তেলের তাপমাত্রার যে রূপান্তর ঘটে তাকে মেঘাচ্ছন্ন বিন্দু বলে।

যদি দ্বিতীয় বারে তাপমাত্রার রূপান্তর ঘটে তাকে কঠিন বিন্দু বা সলিড পয়েন্ট (Solid point) বলে। মেঘাচ্ছন্নতা তেলের এমন একটি অবস্থা যখন তেলের তাপমাত্রা তেল জমাটবদ্ধ হওয়ার তাপমাত্রার চেয়ে কিছুটা বেশী। এটি সেই অবস্থা যে অবস্থায় তেলের মিশ্রণ হতে মোম জাতীয় পদার্থগুলি পৃথক হতে শুরু করে এবং তেলের তাপমাত্রা কমতে থাকে।

আরও দেখুনঃ