Site icon অটোমোটিভ গুরুকুল [ Automotive Gurukul ], GOLN

ক্র্যাংক কেস অয়েল সাম্প

ক্র্যাংক কেস অয়েল সাম্প

আজকে আমাদের আলোচনার বিষয় ক্র্যাংক কেস অয়েল সাম্প

ক্র্যাংক কেস অয়েল সাম্প

ক্যাংককেইস/পরেল সাম্পের প্রয়োজনীয়তা (Necessity of Crankcess / Oll Sump)

ইঞ্জিন রককে ইঞ্জিনের মূল ফাউডেশন ও অবকাঠামো বলা হয়ে থাকে। ইঞ্জিন রবের উপরে স্থায়ী অংশ হিসাবে স্থাপন করা থাকে সিলিন্ডার আর নিচে স্থায়ী অংশ হিসেবে স্থাপন করা থাকে ক্র্যাংকেইস বা অরে সাম্প। কোনো কোনো সময় একে আসা স্টান (oil pan) বলা হয়ে থাকে যখন এটি শুধু রেল ও রেল করে। এটি ইঞ্জিন রকের নিম্নাংশে প্যাসকেটের মাধ্যমে মোট যারা আটকানো থাকে।

ক্র্যাংক শ্যাফটের একটি অংশ এর ভিতর দিয়ে আবর্তিত হয় বিধায় একে ক্র্যাংককেইস বলে। আবার এটি ইঞ্জিনের লুব অয়েল ব অরে সাম্প ধারণ ও যা করার পাত্র হিসেবে কাজ করে বিবার একে করে সাম্প/রেল পেনও বলা হয়ে থাকে। নিচে ক্রাংকেইজ/সো/ অয়েল পেন-এর প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরা হোল –

 

চিত্র: অয়েল সাম্পসহ ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিন

১. এটি ইঞ্জিনের জন্য পরিমিত মাত্রায় সুৰ ধে করে।

২. এটি অনাংক শ্যাকটেটর অংশ বিশেষের হাউজিং হিসেবে কাজ করে ।

৩. ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিনে এর উপর সিলিন্ডার ব্লক বসানো থাকে।

8. এ পি পরেন পাল অবস্থান করে।

৫. লুব্রিকেশনের পর খুব অয়েল পুনঃনাকে কেইসে ফেরত আসে।

৬. লুৰ অয়েল পাম্প এটি হতে ক্যাম স্ট্যাফট দ্বারা পরিচালিত হবে রে সর্বভরে লুৰ অয়েল সরবরাহ ক থাকে।

৭. টু স্ট্রোক ইঞ্জিনে শ্যাংককেইস ক্র্যাক টি ধারণ করে এয়ার ক্ষুরোগের সমরণ-এর ভিতর দিয়ে প্রবাহিত হতে সাহায্য করে।

৮. এটি ক্র্যাংক শ্যাফটের অংশ বিশেষের আবর্তনে সাহায্য করে।

ক্র্যাংককেইস/অয়েল সাম্পের প্রকারভেদ (Classificatio of crankcase/oll sump)

 

চিত্র : অয়েল সাম্পের অবস্থান

নিম্নলিখিত অবস্থাভেদে ক্র্যাংককেইস/অয়েল সম্পর্কে কয়েকটি ভাগে ভাগ করা যায় :

১. অয়েল পাম্পের অবস্থান ভেদে

ক. অয়েল পাম্পসহ ফ্র্যাংককেইস

খ. অয়েল পাম্পবিহীন ক্র্যাংককেইস।

২. ইঞ্জিনের স্ট্রোক/খাত ভেদে

ক. ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিনের অয়েল সাম্প।

খ. টু স্ট্রোক ইঞ্জিনের অয়েল সাম্প ।

৩. আকৃতি ভেদে

ক. আয়তকারক আকৃতির ক্র্যাংককেইস ।

খ. পেন বা চামচ আকৃতির ক্র্যাংককেইস।

গ. অর্ধ বৃত্তাকার আকৃতির ক্র্যাংককেইস।

৪. লুব্রিকেটিং অয়েল ধারণ ভেদে

ক. লুব্রিকেটিং অয়েল ধারণ ক্ষমতাযুক্ত ক্র্যাংককেইস।

খ. লুব্রিকেটিং অয়েল ধারণ ক্ষমতাবিহীন ক্র্যাংককেইস ।

৫. গঠন প্রক্রিয়া ভেদে

ক. ভিন্ন অংশ হিসেবে তৈরি করা ক্র্যাংককেইস।

খ. ব্লকের সাথে একই কাস্টিংয়ে তৈরি করা ক্র্যাংককেইস ।

৬. ভেন্টিলেশন ভেলে

ক. ওপেন ক্র্যাংককেইস ভেন্টিলেশন টাইপ ক্র্যাংককেইস।

খ. পজিটিভ ক্র্যাংককেইস ভেন্টিলেশন টাইপ ক্র্যাংককেইস।

ক্র্যাংককেইস/অয়েল সাম্প তৈরির ধাতু (Materials of crankcase/ oil sump manufacturing)

ক্র্যাংককেইস/অয়েল সাম্প তৈরির প্রধান প্রধান ধাতুগুলোর নাম নিচে প্রদত্ত হলো

ক. স্টিল শিট

খ. সাধারণ কাস্ট আয়রন

প্রশ্নমালা-৮

অতি সংক্ষিপ্ত প্রশ্ন

১. ক্র্যাংককেইস কাকে বলে?

২. লুব অয়েল পাম্প কি দ্বারা পরিচালিত হয়?

৩. ইঞ্জিনের স্ট্রোক অনুসারে অয়েল সাম্প কত প্রকার ও কি কি ?

৪. অয়েল সাম্প তৈরির দুইটি ধাতুর নাম লেখ।

 

 

সংক্ষিপ্ত প্রশ্ন

১. ক্র্যাংককেইস বা অয়েল সাম্পের ৩টি প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ কর।

২. ক্র্যাংককেইস বা অয়েল সাম্পের প্রকারভেদ উল্লেখ কর।

৩. অয়েল পাম্প তৈরির ৩টি ধাতু উল্লেখ কর।

রচনামূলক প্রশ্ন

১. ক্র্যাংককেইস ও অয়েল সাম্পের প্রয়োজনীয়তা বিবৃত কর ।

২. অয়েল সাম্পের প্রকারভেদ সম্পর্কে বিস্তারিত বর্ণনা কর।

৩. অয়েল সাম্প তৈরির ধাতুসমূহের নাম বিবৃত কর ।

আরও দেখুন :

 

Exit mobile version