ডিজেল জেনারেটরের ইলেক্ট্রনিক গভর্নর | অটোমোটিভ -১

ডিজেল জেনারেটরের ইলেক্ট্রনিক গভর্নর ক্লাসটি অটোমোটিভ -১ [ Automotive 1 ] কোর্সের অংশ। অটোমোটিভ -১ [ Automotive 1 ] কোর্সটি বাংলাদেশ কারিগরি শিক্ষা বোর্ডের [Bangladesh Technical Educaiton Board, BTEB], ভাকেশনাল [Vocational] ডিসিপ্লিনের, অটোমোটিভ ট্রেডের [Automotive Trade ] অংশ। গভর্ণর [ Governor ] ক্লাসটি, অটোমোটিভ -১ [ Automotive 1 ] কোর্সের [Course], ২য় পত্রের [2nd Paper] ২৩ অধ্যায়ের [ Chapter 23 ] পাঠ যা ১০ম শ্রেণী [Class 10] তে পড়ানো হয়।

 

ডিজেল জেনারেটরের ইলেক্ট্রনিক গভর্নর

 

ইলেকট্রনিক গভর্নর স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডিজেল ইঞ্জিন লোডের পরিবর্তন অনুসারে ইনজেকশন পাম্পে তেল সরবরাহের পরিমাণ বাড়াতে এবং হ্রাস করতে পারে, যাতে ডিজেল ইঞ্জিন একটি স্থিতিশীল গতিতে কাজ করতে পারে।বর্তমানে, গভর্নর ব্যাপকভাবে শিল্প ডিসি মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ, শিল্প পরিবাহক বেল্ট গতি নিয়ন্ত্রণ, আলো এবং আলো মধ্যস্থতা, কম্পিউটার পাওয়ার কুলিং, ডিসি ফ্যান এবং তাই ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।

বাহ্যিক লোড পরিবর্তন হলে, ইলেকট্রনিক গভর্নর এর উৎপন্ন সেট নির্দিষ্ট গতিতে ডিজেল জেনারেটরের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনজেকশন পাম্পের জ্বালানী সরবরাহ সামঞ্জস্য করতে পারে। উপরন্তু, এটি ডিজেল ইঞ্জিনকে উড়তে বাধা দিতে সর্বোচ্চ গতিও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, অর্থাৎ ওভারস্পিড অপারেশনের অস্বাভাবিক পরিস্থিতি।একই সময়ে, এটি সর্বনিম্ন গতিতে জেনারেটর সেটের স্বাভাবিক এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করতে পারে।তাই ডিজেল জেনারেটর গভর্নরের শ্রেণীবিভাগ কি?

 

 

১. বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রপাতি অনুসারে, গভর্নরকে ভাগ করা হয়েছে: ইলেকট্রনিক, জলবাহী, বায়ুসংক্রান্ত এবং যান্ত্রিক।

২. বিভিন্ন ব্যবহার অনুসারে, গভর্নরকে একক সিস্টেম, ডবল সিস্টেম এবং পূর্ণ সিস্টেমে ভাগ করা যেতে পারে।

(১) একক গতির গভর্নর: একক গতির গভর্নর, যা ধ্রুবক গতির গভর্নর নামেও পরিচিত, শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।স্পিড রেগুলেটিং স্প্রিং এর প্রাক টাইটনিং ফোর্স এই গভর্নরে ঠিক করা আছে।ডিজেল ইঞ্জিনের গতি সর্বাধিক রেট করা গতির চেয়ে বেশি হলেই গভর্নর কাজ করতে পারে, তাই একে ধ্রুবক গতির গভর্নর বলা হয়।

(২) ডুয়াল গভর্নর: ডুয়াল গভর্নর, যা দুই মেরু গভর্নর নামেও পরিচিত, ডিজেল ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ গতি এবং সর্বনিম্ন স্থিতিশীল গতি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়।

(৩) সম্পূর্ণ সেট গভর্নর: সম্পূর্ণ সেট গভর্নর নির্দিষ্ট গতি সীমার মধ্যে যে কোনও গতিতে চলার জন্য ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।এর কাজের নীতি এবং ধ্রুবক গতির গভর্নরের মধ্যে পার্থক্য হল যে স্প্রিং বিয়ারিং প্লেটটি চলমান হতে তৈরি করা হয়েছে, তাই স্প্রিং ফোর্স একটি নির্দিষ্ট মান নয়, তবে নিয়ন্ত্রণ লিভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।কন্ট্রোল লিভারের অবস্থান পরিবর্তনের সাথে সাথে, গভর্নরের স্প্রিং ফোর্সও পরিবর্তিত হয়, তাই ডিজেল ইঞ্জিনটি যে কোনও গতিতে স্থিরভাবে কাজ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।

১৯৭০ এর দশকের মাঝামাঝি, যান্ত্রিক হাইড্রোলিক গভর্নর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল জেনারেটরের সেট অথবা ডিজেল ইঞ্জিন বা গ্যাস ইঞ্জিন দ্বারা চালিত সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন।শক্তি সঞ্চয়ের প্রয়োজনীয়তার সাথে, এটা স্পষ্ট যে সেই সময়ে বাজারে প্রচলিত যান্ত্রিক জলবাহী গভর্নর আর আদর্শ নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।

 

 

ইলেকট্রনিক গভর্নর স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পে জ্বালানী সরবরাহ বাড়াতে বা হ্রাস করতে পারে ডিজেল ইঞ্জিন লোড পরিবর্তন, যাতে ডিজেল ইঞ্জিন একটি স্থিতিশীল গতিতে চলতে পারে।বর্তমানে, গভর্নর ব্যাপকভাবে শিল্প ডিসি মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ, শিল্প পরিবাহক বেল্ট গতি নিয়ন্ত্রণ, আলো এবং আলো মধ্যস্থতা, কম্পিউটার পাওয়ার কুলিং, ডিসি ফ্যান এবং তাই ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। আপনি যদি ডিজেল জেনারেটর সম্পর্কে আরও জানতে চান, আপনি dingbo@dieselgeneratortech.com ইমেল করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগত জানাই।

 

ডিজেল জেনারেটরের ইলেক্ট্রনিক গভর্নর নিয়ে বিস্তারিত ঃ

 

আরও দেখুন :

• মোটরগাড়ি শিল্প
• বিশ্বের সবচেয়ে দামি গাড়ি