আজকে আমাদের আলোচনার বিষয় ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম
কুলিং সিস্টেম হচ্ছে শীতলীকরণ পদ্ধতি। ইঞ্জিন চলার সময় সিলিন্ডারের ভিতরে জ্বালানি বিস্ফোরণের ফলে এবং বিভিন্ন চলনমান যন্ত্রাংশের কারণে ইঞ্জিন উত্তপ্ত হয়। উত্তপ্ত ইঞ্জিনকে নিরাপদ তাপমাত্রায় রাখার জন্য বিভিন্ন প্রক্রিয়ায় ঠাণ্ডা করা হয় । এই ঠাণ্ডা করার প্রক্রিয়াকে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম বলে ।
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম, ইঞ্জিনকে তাড়াতাড়ি ওয়ার্কিং টেম্পারেচারে বা কার্যকারী তাপমাত্রায় নিয়ে আসে। কিছুটা কম-বেশি হলেও সাধারণত ইঞ্জিনের ওয়ার্কিং টেম্পারেচার বা কার্যকারী তাপমাত্রা হচ্ছে ১৬০ ডিগ্রি-১৭০ ডিগ্রি ফারেনহাইট। ইঞ্জিনের দহন প্রকোষ্ঠ বাতাস ও জ্বালানি মিশ্রণের দহনের কালে যে প্রচণ্ড তাপমাত্রা উৎপন্ন হয়, তা ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশে সঞ্চারিত হয়।
দহনের ফলে সৃষ্ট এগজস্ট গ্যাস বের হয়ে যাওয়ার জন্য সহন প্রকোষ্ঠের তাপমাত্রা অনেক হ্রাস পায়। ইঞ্জিনে তার উৎপাদিত তাপমাত্রার মাত্র ২০% হতে ২৫% কে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করতে পারে। অবশিষ্ট প্রায় শতকরা ৭০-৭৫ ভাগ তাপমাত্রা এগজস্ট সিস্টেম, কুলিং সিস্টেম, লুব্রিকেটিং সিস্টেম ও বিভিন্ন যন্ত্রাংশ শোষণ করে নেয় বিধায় এ উচ্চতাপ ইঞ্জিনের কোনো ক্ষতি করতে পারে না ।
এ ভাপ শোষণকারী সিস্টেমগুলোর মধ্যে কুলিং সিস্টেম একটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম । ইঞ্জিন চালু হওয়ার পর স্বাভাবিক তাপমাত্রায় পৌঁছা পর্যন্ত লিকুইড কুলিং সিস্টেম কোনো কাজ আরম্ভ করে না এমনকি বড় বড় ডিজেল ইঞ্জিন স্টার্টিংয়ের জন্য উপরোক্ত হিটিং সিস্টেমেরও ব্যবস্থা থাকে । ইঞ্জিনে স্টার্ট নিয়ে কিছু সময় চলার পর ইঞ্জিনে তার নির্ধারিত কার্যকারী তাপমাত্রায় পৌঁছার পর লিকুইড কুলিং সিস্টেম তার কাজ আরম্ভ হয়।
কুলিং সিস্টেমের সঠিক কার্যকারিতা ইঞ্জিনকে চলন্তাবস্থায় আনুমানিক ১৬০ ডিগ্রি-১৭০ ডিগ্রি ফারেনহাইট তাপমাত্রায় সংরক্ষণ করে চলতে সাহায্যে করে। কুলিং সিস্টেম দহন প্রকোষ্ঠ উৎপাদিত তাপমাত্রায় প্রায় ৩০%-৪০% তাপমাত্রা শোষণ করে নিয়ে, ইঞ্জিনকে তার কার্যকারী তাপমাত্রায় চলতে সহায়তা করে। ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বেশি হলে যেমন অসুবিধা ঠিক আবার কম হলেও অসুবিধা রয়েছে।
বেশি হলে লুব্রিকেন্টের গুণাগুণ নষ্ট হয়ে যায়। ফলে চলমান যন্ত্রাংশের ঘর্ষণ বৃদ্ধি পায় এবং গ্যাস কমে যায়। ফলে ইঞ্জিন সীচ বা জ্যাম হয়ে যায় । আবার কম হলেও জ্বালানি খরচ বেড়ে যায় ও ইঞ্জিনের দক্ষতা কমে যায় । সুতরাং ইঞ্জিনকে চলন্ত অবস্থায় তার কার্যকারী তাপমাত্রা অবশ্যই সংরক্ষন করতে হয়। আর এ তাপমাত্রা সংরক্ষনের মুখ্য ও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখার কার্যক্ষম কুলিং সিস্টেম।
ইঞ্জিনের দহন প্রকোষ্ঠে উৎপাদিত তাপের পরিমাণ প্রায় ৩০০০ ডিগ্রী-৪০০০ ডিগ্রী ফারেনহাইট। এ তাপমাত্রা তাৎক্ষণিকভাবে যদি বিভিন্ন যন্ত্রাংশে ছড়িয়ে না পড়ত বা বিভিন্ন সিস্টেম দ্বারা শোষিত না হতো তা হলে পিস্টন ও সিলিন্ডারকে গলিয়ে দেওয়ার জন্য এটা যথেষ্ট ছিল।
চিত্র : ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম
কুলিং সিস্টেমের অংশসমূহ
ক) নিয়ে লিকুইড কুলিং সিস্টেমের উপাদানসমূহের নাম ও অবস্থান চিত্রসহ প্রদত্ত হলো
১। ওয়াটার জ্যাকেট
২। ইঞ্জিন ব্লক
৩। থার্মোস্টেট ভাত
৪। আপার হোজ পাইপ
৫। ফ্যান
৭। রেডিয়েটর ক্যাপ
৬। ওয়াটার পাম্প
৮। ওভার ফ্লো পাইপ
৯ । ওয়াটার/কুল্যান্ট
১০। রেডিয়েটর
১১। ফিল্ম
১২। কোর টিউবস
১৩। ওয়াটার জ্যাকেট
১৪ । লোয়ার হোজ পাইপ
১৫। ফ্যান বেল্ট ইত্যাদি ।
খ) নিম্নে এয়ার কুল্যান্ট সিস্টেমের উপাদানসমূহের অবস্থান ও নাম চিত্রসহ:
১। সিলিন্ডার হেড
২। এয়ার ফিল
৩ । ফ্যান/ব্লোয়ার
৪। ব্রোয়ার কভার
৫। এয়ার (ফ্র) স্পীড ইত্যাদি।
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের মুখ্য প্রকারভেদ
কুলিং সিস্টেমকে তাদের কার্যপ্রণালির মুখ্য নীতি হিসেবে প্রধানত দুই ভাগে ভাগ করা যায় । যথা:
১। লিকুইড /ওয়াটার কুলিং সিস্টেম
২। এয়ার কুলিং সিস্টেম
১। লিকুইড কুলিং সিস্টেমকে আবার কার্যপদ্ধতির ভিন্নতার ভেদে দুটি ভাগে ভাগ করা যায় ।
ক) থার্মোসাইফুন সিস্টেম
খ) ফরসেহ সারলিয়েশন সিস্টেম
২ । এয়ার কুলিং সিস্টেমকে তাদের পদ্ধতিভেদে দুই প্রকার । যথা:
ক) ন্যাচারাল এয়ার কুলিং সিস্টেম
খ) ফরসেড এয়ার কুলিং সিস্টেম
এয়ার ও ওয়াটার কুলিং সিস্টেমের সুবিধা-অসুবিধা
ক) সুবিধাসমূহ
খ) অসুবিধাসমূহ:
প্রশ্নমালা-২
অতি সংক্ষিপ্ত প্রশ্ন
১। ওয়াটার জ্যাকেটের কাজ কী?
২। রেডিয়েটরের কাজ কী?
৩ । থার্মোস্টেট-এর কাজ কী ?
৪ । ওয়াটার/লিকুইড কোল্ড ইঞ্জিনের কার্যকারী তাপমাত্রা কত?
৫। ইঞ্জিন তার উৎপাদিত তাপমাত্রার কত ভাগ কার্যকারী যান্ত্রিক কাজে ব্যয় করে?
৬। কুলিং সিস্টেমে কোন জাতীয় পাম্প ব্যবহৃত হয় । ৭। ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম প্রধানত কয় প্রকার?
৮। থার্মোস্টেট ভালভ কেন ব্যবহার করা হয়?
৯। লিকুইড কুলিং সিস্টেমে কোন জাতীয় পাম্প ব্যবহৃত হয় ?
১০ । কুলিং সিস্টেমে দহন প্রকোষ্ঠের উৎপাদিত তাপমাত্রা কত ?
সংক্ষিপ্ত প্রশ্ন
১। কুলিং সিস্টেমের প্রকারভেদ উল্লেখ কর ।
২। এয়ার কুলিং সিস্টেমের অংশসমূহের নাম লেখ ।
৩। এয়ার ও ওয়াটার কুলিং সিস্টেমের মধ্যে পার্থক্য লেখ।
৪ । এয়ার কুলিং সিস্টেমের সুবিধা-অসুবিধাসমূহ উল্লেখ কর ।
৫। ওয়াটার কুলিং সিস্টেমের সুবিধা-অসুবিধাসমূহ উল্লেখ কর ।
৬। ইঞ্জিন মাত্রাতিরিক্ত গরম হয়-এর কারণ ও প্রতিকার লেখ।
৭ । ইঞ্জিন কার্যকারী তাপমাত্রায় আসে না এর কারণ ও প্রতিকার লেখ ।
রচনামূলক প্রশ্ন
১। কুলিং সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা বর্ণনা কর ।
২। একটি লিকুইড কুলিং সিস্টেমের চিত্রসহ বিভিন্ন অংশের নাম লেখ ।
৩ । ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের সম্ভাব্য ত্রুটি ও তার প্রতিকার লেখ ।
আরও দেখুন :
